BP4610BP4620雙極性電源作為用于測試車載電子設(shè)備、電動(dòng)機(jī)、電磁線圈、大容量電容器的電源，作為用于測試電源/電池的電子負(fù)荷，可用于各種各樣不同的場合可實(shí)現(xiàn)高電壓、大電流、高速、恒定電流，可滿足各種要求的技術(shù)規(guī)格。
臺(tái)式電源（PS）往往有偶數(shù)個(gè)端口（忽略機(jī)箱端口）：一個(gè)正端口和一個(gè)負(fù)端口。使用臺(tái)式電源產(chǎn)生正極性輸出很容易：將負(fù)輸出設(shè)置為GND，將正輸出電壓設(shè)置為正輸出。產(chǎn)生負(fù)電源同樣容易，只需將上述設(shè)置反轉(zhuǎn)。
但是，如何生產(chǎn)BP4610BP4620雙極性電源，負(fù)載可以同時(shí)使用正電壓和負(fù)電壓？相對(duì)而言，這也很簡單—只需將一個(gè)實(shí)驗(yàn)室通道的正端口連接到另一個(gè)通道的負(fù)端口，并稱其為GND。另外兩個(gè)端口（正和負(fù)）分別就是正負(fù)電源。結(jié)果得到一個(gè)三端口雙極性電源，提供GND、正和負(fù)電壓電平。由于使用了三個(gè)端口，因此在電源下游的正電源和負(fù)電源之間必須進(jìn)行某種切換。
如果應(yīng)用要求同一電源端口為正或負(fù)（僅向負(fù)載提供兩個(gè)端口的設(shè)置），該怎么辦？這不是一個(gè)純學(xué)術(shù)問題。在汽車和工業(yè)環(huán)境中，有些應(yīng)用需要雙極性、可調(diào)節(jié)的雙端口電源。例如，從具異國風(fēng)情的玻璃貼膜到測試測量設(shè)備，這些應(yīng)用會(huì)使用雙端口雙極性電源。
如前所述，傳統(tǒng)雙極性電源使用三個(gè)輸出端口產(chǎn)生兩路輸出：正、負(fù)和GND。相比之下，單路輸出電源應(yīng)僅配備兩個(gè)輸出端口：一個(gè)GND和另一個(gè)可以為正也可以為負(fù)的輸出端口。在此類應(yīng)用中，輸出電壓可以通過單個(gè)控制信號(hào)在從最小負(fù)值到最大正值的全部范圍內(nèi)相對(duì)于GND調(diào)節(jié)。
有些控制器專門用于實(shí)現(xiàn)BP4610BP4620雙極性電源功能，例如雙極性輸出同步控制器LT8714。然而，對(duì)于許多汽車和工業(yè)制造商而言，對(duì)專用IC進(jìn)行測試和認(rèn)證需要一些時(shí)間和金錢上的投入。相比之下，許多制造商已經(jīng)擁有預(yù)認(rèn)證的降壓轉(zhuǎn)換器和控制器，因?yàn)闊o數(shù)汽車和工業(yè)應(yīng)用中都會(huì)用到這些器件。
更新時(shí)間：2021-10-21 
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